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萬物互聯(lián)+智慧城市 LED路燈站在“風(fēng)口浪尖”鬧革
時間：2017-05-23 瀏覽次數(shù)：118
開展智慧城市建設(shè)是黨中央、國務(wù)院立足于我國信息化和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的實際，2014年發(fā)布的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃（2014-2020年）》就已將智慧城市列為中國城市發(fā)展的三大目標之一。
當(dāng)下，建設(shè)智慧型城市正成為時下城市發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的潮流。
“十三五”期間，中國智慧城市發(fā)展將進一步加速，配合國家新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，有望撬動規(guī)模逾5萬億元的市場，成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
智慧城市即將發(fā)力，規(guī)模將超萬億
近兩年，為搶占“智慧城市”的風(fēng)口，通訊行業(yè)的兩大巨頭華為、中興紛紛介入，促使智慧路燈建設(shè)在技術(shù)層面進入新的發(fā)展階段。
的確，華為和中興近乎一致地沒有選擇火熱的智能家居作為切入口，而是在智慧城市的智能路燈照明上率先布局，足以表明智能路燈已經(jīng)成為智慧城市的一大突破口。
到目前為止，全國所有地級以上城市和400多個縣級市都已經(jīng)開展了數(shù)字城市的建設(shè)，其中70%以上的地級市已經(jīng)完成了數(shù)字建設(shè)，預(yù)計到2016年底將全面完成地級市以上的數(shù)字城市建設(shè)。
值得注意的是，除北京、上海、廣州、深圳等特大城市外，杭州、廈門、珠海等一些東部沿海經(jīng)濟發(fā)達城市，以及成都、昆明、貴陽、宜昌等中西部城市也著手布局智慧城市的建設(shè)。
住建部則預(yù)計，“十三五”期間對智慧城市的投資總規(guī)模將超過5000億元，其拉動效應(yīng)則在萬億元以上。同時，自2010年以來，全國智慧城市投資額年均復(fù)合增長14.81%，預(yù)計未來10年智慧城市建設(shè)投資將超過萬億元。
高工產(chǎn)研LED研究所（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計，全國在建的智慧城市投資規(guī)模已突破8000億元，中國2015年智能路燈僅占全國路燈比例的2%，在未來2年內(nèi)，國內(nèi)LED智能照明數(shù)量將飛速發(fā)展，并超過非智能照明。
值得關(guān)注的是，針對PPP模式的開展，當(dāng)下，PPP模式引入社會資本共同建設(shè)城市，使得智慧城市照明建設(shè)更有效率、更合理化，為國內(nèi)智慧城市建設(shè)投融資機制作出了巨大創(chuàng)新。
據(jù)南方電網(wǎng)某專業(yè)人士提到，對于2016年的發(fā)展，PPP至少要做到十幾個億的規(guī)模，在路燈方面的采購將保持在數(shù)十萬盞的數(shù)量，市場潛力巨大。
國內(nèi)多個智慧路燈項目逐步落實
近日，上海三思在江蘇洪澤縣城區(qū)總計3000余盞的智慧路燈與LED路燈，已經(jīng)開始運行，并向市民、政府提供多種便利服務(wù)與智慧城市管理應(yīng)用。
據(jù)了解，該智慧路燈系統(tǒng)在提供道路照明的基礎(chǔ)上，還能夠做到危樓危橋監(jiān)控預(yù)警、城市建設(shè)大數(shù)據(jù)支持，以及WIFI信號、電動汽車充電樁、應(yīng)急信息及時發(fā)布等功能，是國內(nèi)首例智慧路燈系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用項目。
“路燈具有一個非常好的天然優(yōu)勢，第一、它的位置優(yōu)勢；第二、它是自帶配電的，所以可以解決物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的兩個最大問題，布點及供電問題。我們把路燈和物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，就可以形成一個智慧的路燈，我們定義為智慧城市的神經(jīng)末梢，可以做到節(jié)能照明、信息發(fā)布、信息采集、傳輸以及應(yīng)急電源。”上海三思副總經(jīng)理王鷹華提到。
的確，LED智慧路燈不僅僅是一盞燈，也是一個智能感知和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的節(jié)點。例如，三思的智慧路燈是一個系統(tǒng)集成的產(chǎn)品、同時又超越了傳統(tǒng)的系統(tǒng)集成，由一塊控制板現(xiàn)場控制所有的功能模塊，同時各功能模塊之間做到數(shù)據(jù)上互聯(lián)互通、行為上協(xié)同處理。
同時，在技術(shù)上，智慧路燈上LED路燈、LED顯示屏、控制系統(tǒng)、軟件平臺以及可靠性的設(shè)計是三思的現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，智慧路燈是三思在LED應(yīng)用領(lǐng)域20多年技術(shù)研發(fā)的集中體現(xiàn)。
未來，作為智慧城市建設(shè)的重要載體，智慧路燈將發(fā)揮更大的“綜合體”作用，將城市路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的端口，也讓智慧城市的建設(shè)變得更為實在，信息浪潮推動信息技術(shù)改變城市建設(shè)，國內(nèi)不少城市啟動“智慧城市”戰(zhàn)略。
去年10月，國內(nèi)首個道路智慧燈桿一體化試點工程在上海落地，開始向市民提供服務(wù)。試點的智慧燈桿搭載了充電樁、高清網(wǎng)絡(luò)球機等多種設(shè)備，實現(xiàn)了智能照明、綠色能源、智慧安防、無線城市、信息交互、智能感知、集中控制等諸多功能。
6月，從廣州南沙區(qū)有關(guān)部門獲悉，位于南沙自貿(mào)區(qū)的中科院軟件所與美國物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域排名第一的Sensity公司在美完成簽約，將在南沙和硅谷各設(shè)聯(lián)合國際研發(fā)中心，專門研發(fā)基于“路燈物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)的“智慧城市”。
至此，南沙至少已有4支物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域重大創(chuàng)新項目團隊集聚，成為國際物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)“高地”，未來最具前景的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)或許將從這里走向世界。
可以期待，一個以“智慧路燈”所參與構(gòu)建的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的新模式將逐漸展現(xiàn)在眼前，為
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